Par­tiets nyvalg­te kli­ma­ord­fø­rer, den kli­ma­po­li­ti­ske for­sker The­resa Sca­ve­ni­us, er midt­punkt i en ophe­det offent­lig debat. Det er sket efter udgi­vel­sen af en arti­kel i Fri­heds­bre­vet, hvor det kom frem, at hun har flø­jet 24 gan­ge på fem år i arbejds­re­gi, mens hun pri­vat fly­ver “et par gan­ge om året”. Selv har hun i adskil­li­ge inter­views efter­føl­gen­de med både Ber­ling­s­ke, Poli­ti­ken, TV 2 og DR afvist, at hun som poli­ti­ker har et moralsk ansvar for at gå for­re­st. Ledel­sen i Alter­na­ti­vet er der­i­mod tav­se og afvi­ser at stil­le op til inter­view. Siden begyn­del­sen af den­ne uge har vi såle­des for­søgt at få svar på, hvor­dan par­tiets egen inter­ne rej­sepo­li­tik ser ud. Tid­li­ge­re har par­ti­et ved fle­re lej­lig­he­der i kli­ma­ets navn søgt at gen­nem­fø­re strik­se ret­nings­linjer for offent­ligt ansat­tes rej­ser, men hvor­dan mener par­ti­et, at deres egne fol­ke­valg­te, her­un­der Sca­ve­ni­us, skal age­re, når de skal rundt i ind- og udland? Intet svar. Sene­st har vi også for­søgt at fin­de ud af, hvor­dan poli­tisk leder Fran­ciska Rosenkil­de ser på sagen. Mener hun lige­som The­resa Sca­ve­ni­us, at man som kli­ma­ord­fø­rer i Dan­marks grøn­ne­ste par­ti ikke har et sær­ligt ansvar for at gå for­re­st for at løse kli­ma­kri­sen? Hel­ler intet svar.

Lige nu: Bliv med­lem og spar 50%

Få halv pris før­ste måned og få adgang til al vores ind­hold – fra artik­ler som den­ne til vores sto­re podcast­ka­ta­log.

Bliv med­lem og spar nu
Allerede medlem?