Mathias Blædel

Byggematador Jesper Skovsgaard er ikke en populær mand i den nordsjællandske kommune Egedal, hvor mange boliger fra hans selskab 2E er skudt op de senere år. Senest har den kontroversielle ejendomskonge været involveret i en højspændt strid med kommunen og en række lejere, hvor han ifølge Egedal-borgmesteren, Vicky Holst Rasmussen (S), ikke har holdt, hvad han har lovet, hvilket fik borgmesteren til at kalde Skovsgaard og 2E for "banditter i habitter". Men byggematadoren og borgmesteren er ikke færdige med hinanden. 2E har nemlig vundet et udbud, hvilket betyder, at der skal opføres over 200 nye boliger.

Byggeri af absolut højeste kvalitet, tilfredse kunder og en hæderlig virksomhed. Nogenlunde sådan kan man sammenfatte de mærkater, Jesper Skovsgaard sætter på sin virksomhed, ejendomskoncernen 2E. Flere forskellige kilder, der har gjort deres egne erfaringer med Jesper Skovsgaard og 2E, beretter dog om en helt anden historie. En kommunaldirektør, en borgmester og en børnefamilie fortæller om det, de oplever, som en udspekuleret forretningsmodel, brudte løfter og problemer som skimmelsvamp i tredje afsnit af Ulven fra Aalborg, Frihedsbrevets podcastserie om den aalborgensiske byggematador Jesper Skovsgaard, der ved sidste folketingsvalg var blandt de største støtter til Socialdemokratiet.

Den nordjyske byggematador Jesper Skovsgaard er kendt for lidt af hvert: Problemer med illegal arbejdskraft, et samarbejde med et firma ejet af en Hells Angels-præsident og økonomiske bånd til Socialdemokratiet. Nu kan Frihedsbrevet – i vores nye podcastserie – Ulven fra Aalborg – fortælle en ny og opsigtsvækkende historie om den kontroversielle rigmand.

Folkeoplysning om sundheden i Danmark. Promovering af uddannelsen som cykelmekaniker. Og et bidrag til en folkefest.

Der er mange forklaringer på, hvorfor fagforeningen Dansk Metal brugte millioner af medlemskroner på at blive dansk landesponsor for Tour de France, da verdens største cykelløb i sidste weekend lagde vejen forbi Danmark.

Ifølge næstformand René Nielsen betalte Dansk Metal et hemmeligt millionbeløb for sponsoratet, der stod på under de tre etaper, der foregik på de danske landeveje.

Men det var ikke for at få flere medlemmer, at fagforeningen betalte den franske virksomhed ASO, der er løbsarrangør på Tour de France.

“Vi har sat en masse fokus på sundhed. Det er det, der har handlet om,” forklarer René Nielsen, der ikke vil sætte kroner og øre på, hvad Dansk Metal betalte.

“Vi synes, vi har fået det til en god pris. Jeg kan sige, at vi har givet langt mindre, end vi har fået eksponering for,” siger Dansk Metal-næstformanden, der dog svarer nej til, at der var tale om et tocifret millionbeløb.

Den mangeårige fagforeningsboss John Stolberg er under anklage for i en periode på 10 år ulovligt at have kanaliseret millioner af kroner fra hans nu tidligere arbejdsgiver ud til sig selv. Fagforeningen mener, at John Stolberg uberettiget har hevet 3,7 millioner kroner ud til sig selv, herunder tre millioner fra Kommunikation og Sprog samt omkring 770.000 kroner fra forsikringssamarbejdet Service 2, som fagforeningen var medejer af, og som John Stolberg var direktør i.

Luftfartsselskabet SAS kæmper med næb og kløer for at overleve. Tirsdag klokken 24.00 kan planen for at overleve lide et alvorligt knæk. Her er varslet pilotstrejke, som ifølge SAS kan “risikere hele virksomhedens fremtid.”

Statsminister Mette Frederiksen afviser ethvert kendskab til et samarbejde mellem byggematadoren Jesper Skovsgaard, der ved sidste valg var blandt Socialdemokratiets vigtigste økonomiske støtter, og byggefirmaet NCN Byggeri, som er ejet af Nick Carsten Nielsen, der ifølge Frihedsbrevets oplysninger er Hells Angels-præsident på Fyn. Det fortalte statsministeren på Folkemødet på Bornholm, da Frihedsbrevet præsenterede hende for oplysningerne.

Sagen om fødevareminister Rasmus Prehns brug af skattekroner tager en ny drejning. For under et officielt besøg i Kenya tilbage i marts fandt fødevareministeren nemlig også tid til at besøge den kulørte erhvervsmand Karsten Rees safaripark, viser en række bilag. Ifølge ministeren selv kunne dele af besøget “minde om” en reel safari, men var det ikke. Frihedsbrevet har fået aktindsigt i en række dokumenter, som viser, at ministeren og hans delegation lejede et privatfly til 12 personer for at flyve de ca. 200 kilometer fra Kenyas hovedstad, Nairobi, til det populære safariområde Masai Mara, hvor Karsten Rees safaripark har hjemme.

Regeringen har ikke spillet med åbne kort om processen bag den kontroversielle gasledning til Lolland-Falster, der tilgodeser Danmarks næststørste CO2-udleder, sukkerfabrikken Nordic Sugar. Det mener Radikale Venstres klima- og energiordfører Rasmus Helveg Petersen, der nu forsøger at samle et flertal uden om regeringen for at omgøre beslutningen.

Der føjes nu et opsigtsvækkende nyt lag til fortællingen om den kontroversielle gasledning, som regeringen har besluttet at etablere på Lolland-Falster til stor gavn for landets næststørste klimasynder i skikkelse af sukkerfabrikken Nordic Sugar. For allerede flere måneder inden beslutningen officielt blev vedtaget og meldt ud, indgik ledende embedsfolk i Klima-, Energi-, og Forsyningsministeriet i et særdeles tæt parløb med fabrikken Nordic Sugar, som har store økonomiske interesser i gasledningen.