Christina Lagoni

Professor i transportøkonomi Mogens Fosgerau har ikke meget tilovers for flere kommuners indførelse af lavere hastighedsgrænser for at mindske kommunernes klimaaftryk. Ja, faktisk ville han foretrække, hvis landets kommuner helt ville opgive at forfølge den slags lokale og ofte meget dyre klimatiltag, og i stedet fokusere på, hvordan kommunerne konkret kan bidrage til at opfylde Danmarks nationale klimamålsætninger.

Da Rusland sidste år invaderede Ukraine, gik den nordsjællandske kommune Halsnæs i panik og brugte 147.000 skattekroner på at hyre en lobbyist. Lobbyisten fik til opgave at lægge en strategi for, hvordan kommunen skulle håndtere, at en berygtet russisk oligark var ejer af kommunens største arbejdsplads, kan Frihedsbrevet nu afsløre. Eksperter kommer med hård kritik af kommunen og borgmester Steffen Jensen (S), som beskyldes for at have brudt loven.

I sidste weekend fik det amerikanske Formel 1‑hold Haas, der huser den danske racerkører Kevin Magnussen, et særdeles fint besøg. Turen var en privat rejse for kronprinsen, men regningen havnede efter alt at dømme hos Kjeld Kirk Kristiansen. Kjeld Kirk Kristiansen var direktør i Lego fra 1974 til 2004 og er barnebarn af Legos grundlægger, Ole Kirk Kristiansen. Frem til sidste måned var han bestyrelsesformand for Lego-familiens pengetank Kirkbi, der ejer 75 procent af Lego. Kongehusets forhold til Lego-familien har længe været kritiseret, og den seneste tur får en ekspert til at understrege kritikken af det tætte bånd mellem Lego-familiens pengetank og Kongehuset.

Bandepakker, forbudssager og kommuner, der smider rockere ud af deres klubhuse. Det skorter ikke på tiltag fra myndighedernes side for tiden, når det handler om at gøre livet surt for de hjemlige rockergrupper og gadebander. Men hvad med bekæmpelsen af de internationale forbryderkarteller? Det kunne for eksempel være den syditalienske ‘Ndrangheta-mafia, der anslås af have 6.000 medlemmer i Europa og tidligere er vurderet til at stå for 80 procent af kontinentets kokainhandel. Det hører vi knap så meget om.

Til denne udgave af Fri Tænkning har jeg talt med Høgni Hoydal, leder af Færøernes republikanske parti og øernes udenrigsminister. Vi talte om russisk tilstedeværelse i færøsk farvand, om den sikkerhedspolitiske situation i Nordatlanten, rigsfællesskabet og Færøernes kurs mod selvstændighed, Færøernes fremstormende økonomi, sanktionspolitikken, fiskeripolitik og en omstridt fiskeriaftale med Rusland, som netop er blevet fornyet, den interne færøske debat om forholdet til Rusland og danske politikeres kritik af Færøerne.

Endnu en uge er gået, hvor tophistorien i dansk politik har været, om landets statsminister Mette Frederiksen mon snart defilerer ned til NATO for at blive generalsekretær. Statsministeren har da heller ikke gjort det store for at sætte en prop i spekulationerne, og hun tilbragte grundlovsdag sammen med CIA og Joe Biden i stedet for på en talerstol et sted i Danmark.

Vismænd, bureaukrater og de resterende dele af regeringen har sidenhen givet den som beredvillige klakører og har én efter én klappet i takt til tonerne af den bløde økonomiske landing. Selv vores ellers forrygende overvismand Carl Johan Dalgaard har måttet stemme i, efter at den danske økonomi har gjort vismændenes dystre beskæftigelsesprognose til skamme.

Den verdenskendte danske bildesigner Henrik Fisker har igen fået vind i sejlene med lanceringen af sin nye elbil Fisker Ocean. Den første bil er netop blevet leveret i Danmark, og på listen over købere tælles både store amerikanske investorer og danske A-kendisser som Nikolaj Coster-Waldau. Selv beskriver han sig som en bokser, der er blevet knockoutet – og nu er kommet på benene igen. For bag Henrik Fiskers bilprojekt ligger en opsigtsvækkende konkurs. Og nu kan Frihedsbrevet fortælle, hvordan Henrik Fisker benyttede sig af en utrolig kontroversiel mellemmand til at forsøge at sælge sit selskab forud for konkursen i 2013. Henrik Fisker nægter at have kendskab til mellemmanden.

Regeringspartiet Moderaterne ønsker ikke at melde klart ud, hvor partiet står, når det kommer til spørgsmålet om automatisk organdonation. Ifølge partiets politiske ordfører Monika Rubin kan den slags hurtige politiske udmeldinger være med til at skubbe til polariseringen i debatten og være til “mere skade end gavn for sagen”.

Det Danske Filminstitut har givet 10 millioner kroner til en dokumentar, der er instrueret af instituttets tidligere filmkonsulent Anders Riis-Hansen. Flere i miljøet undrer sig nu over, hvordan han lykkedes med at få det største beløb nogensinde til en dokumentar.