Christina Lagoni

Find klaphat og det gode humør frem, for i dag er folkestyrets festdag! Egentlig startede festen tirsdag, da Mette Frederiksen holdt sin åbningstale i Folketinget, men skide være med det: Vi bygger ud og kalder det folkestyrets festuge! For folketingsåret er nu officielt skudt i gang, og om blot et par timer begynder den traditionelle åbningsdebat, hvor landets folketingsmedlemmer fra morgen til sen aften drøfter aktuelle politiske spørgsmål – typisk mens der guffes vingummi, strikkes uldsweatre, scrolles på SoMe, og hvad der ellers sysles med i salen, når landets magthavere krydser klinger i årets første slag.

Det er måske både logisk og naturligt, at vi her på Frihedsbrevet undertiden kredser en smule om, hvad det vil sige at være fri. For hvad er frihed egentlig? Idet Frihedsbrevets motto er, at vi ikke er i lommen på nogen, kun på dig – så antydes det jo, at frihed er frihed fra for eksempel statslig indblanding. Det er det filosofferne kalder negativ frihed, at blive fri for noget.

Udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen har taget styringen i et hidtil hemmeligholdt regeringsudvalg, der beskæftiger sig med udrulning af havvind i Danmark. Udvalget blev ifølge Frihedsbrevets oplysninger nedsat i marts i år og altså på et tidspunkt, hvor regeringens planer for åben dør-ordningen endnu var uafklarede, hvor politiske forhandlinger om et nyt havvindsudbud tog sin begyndelse, og hvor brancheorganisationen Green Power Denmark beskyldte regeringen for “ekstrem zigzag-kurs” på energi- og klimaområdet. Ifølge flere af oppositionens partiledere, som Frihedsbrevet har talt med, er det nyt for dem, at udvalget findes.

Velkommen til ugens udgave af Fri Kultur. Først skal det handle om, at DR laver indskærpelser i de aftaler, de laver med medvirkende i deres programmer. Bagefter kan du høre om JP/Politikens Hus, om rapperen Tupacs død og en reportage fra et debatarrangement om koranloven.

I Odense vil de have flyvende robot-taxa, og de mener, at det kan realiseres inden for ganske få år. Ja, faktisk skal der kun gå to-tre år, før odenseanerne kan sætte sig ind i en drone og tage turen til eksempelvis København – og endda til en pris, der kan konkurrere med DSB.

Dette nyhedsbrev bliver en relativt enstrenget affære, men til gengæld vil jeg vove den påstand, at indholdet har en valør, der vejer op for den manglende variation. I hvert fald synes jeg selv, at det, jeg nu vil berette, er interessant nok til at fylde det hele. Og om ikke andet så føjer det en ny facet til historien om bruddet mellem folketingsmedlemmet Jon Stephensen og regeringspartiet Moderaterne.

En brand i et bilværksted i Middelfart har nu ført til en højst opsigtsvækkende sag, hvor mindst to ansatte hos Fyns Politi bliver efterforsket for at have lækket oplysninger fra en fortrolig database til forsikringsselskabet Gjensidige. Det er Den Uafhængige Politiklagemyndighed (DUP) og Rigsadvokaten, der står for efterforskningen. Forsikringsselskabets advokat siger, at oplysningerne fra politidatabasen er et “standardundersøgelsesmiddel”, som man får politiet til at udlevere i mange sager. Juraprofessor og tidligere landsretsdommer Frederik Waage kalder det “en meget alvorlig sag”.

Velkommen til Fri Bandit, som denne uge er en slags jubilæumsudgave. Det er nemlig nyhedsbrev nummer 30 fra min hånd, og selvom det er blevet efterår, og temperaturen den kommende tid bliver køligere, skal det markeres med en rundtur på havnen i Aarhus. Til sidst et kig på den stadig verserende bandekonflikt i hovedstaden.

I denne uges Fri Tænkning skriver jeg om et opsigtsvækkende essay af en tidligere toprådgiver for Vladimir Putin, som har sat gang i debatten både i Rusland og blandt eksilrussere i Vesten, selvom det befatter sig med en fjern fremtid, som hverken du eller jeg sandsynligvis kommer til at opleve.

Du og jeg har i mange år levet i en verden, der er blevet stadig mere integreret. De fleste af de varer, vi køber, er sat sammen af komponenter fra vidt forskellige lande. Det har gjort dem billigere, men det har også skabt en større sårbarhed i tilfælde af en krise. Det har vi set under corona-krisen, eller når et skib sætter sig på tværs i Suez-kanalen eller i forbindelse med Ruslands invasion af Ukraine. Det har givet anledning til mere end bare tanker om balancen mellem økonomisk effektivitet og national sikkerhed. I sidste ende kan det få store konsekvenser for dig og mig og den øvrige verden.